Cómo saber cuándo cambiar la cadena de tu bicicleta
La cadena es uno de los componentes que más se desgasta en una bicicleta, y también uno de los más ignorados. Muchos ciclistas la cambian cuando ya está completamente estirada y ha dañado el cassette y los platos. Eso es un error caro.
¿Cómo se desgasta una cadena?
Con el uso, los pasadores y rodillos de la cadena se van desgastando. Esto hace que los eslabones se separen ligeramente entre sí, lo que se conoce como estiramiento de cadena (aunque técnicamente no es que se estire, sino que se desgasta internamente).
Cuando la cadena está desgastada y sigue en uso, los dientes del cassette y los platos se adaptan a esa nueva geometría. En ese punto, si cambias solo la cadena, el sistema ya no engancha bien y tendrás que cambiar también el cassette.
La herramienta para medirlo
Un comprobador de desgaste de cadena cuesta menos de 10€ y es la forma más fiable de saber si toca cambio. Si el medidor entra en la cadena hasta la marca 0.5, toca cambio. Si llega a 1.0, ya has esperado demasiado y probablemente el cassette también esté comprometido.
¿Cada cuánto hay que cambiarla?
Depende del uso, la lubricación y las condiciones. Como guía general:
Uso urbano diario, bien lubricada: 3.000-5.000 km
Montaña o condiciones húmedas: 1.500-2.500 km
Sin lubricación regular: mucho menos, claramente
En Ciclos Santiago hacemos revisiones de cadena en cualquier momento. Pasad por el taller y os miramos el desgaste sin compromiso.
